3日，随着从上海、郑州飞来的FM9567航班的平稳落地，克拉玛依机场迎来今年第50万名旅客，这标志着克拉玛依机场成功跻身中型机场行列。目前，克拉玛依机场客运航线已通达北京、上海、杭州、西安等22个疆内外城市，大大缩短了克拉玛依与全国各地的时间距离。

今年以来，新疆航空航线不断加密，新机型不断增加，各机场输送旅客量不断创下历史新高。国航开通新疆和田首条直飞疆外航线、乌鲁木齐航空迎来第16架飞机、喀什机场单日旅客吞吐量创2018年新高……种种新变化为新疆发展插上腾飞的翅膀。

来自新疆机场集团公司的数据显示，新疆18座支线机场1月—9月运输旅客778.58万人次，同比增长22.2%，货邮2.27万吨，同比增长11.6%，保障起降18万余架次，同比增长31.8%。其中，喀什、库尔勒、伊宁、阿克苏、和田五个百万级以上支线机场共运输旅客561万余人次，同比增长12.9%，货邮20178.9吨，同比增长11.92%。

2018年,乌鲁木齐地窝堡国际机场利用73天时间完成道面改造工程，新建11个停机坪。道面除冰雪时间降低在40分钟以内，提高了复杂天气保障能力。同时，升级改造安检流程，单通道旅客过检率由每小时80人次提升至150人次，并实现三座航站楼连通融合。截至10月底，乌鲁木齐地窝堡国际机场运输旅客1968万余人次，旅客吞吐量和飞行起降架次均同比增长。

喀什机场作为新疆机场集团第一大支线机场，积极探索旅游、援疆等渠道，环飞、串飞初见成效，真正实现了旺季够旺。“目前，喀什机场飞内地的航线有21条，疆内环飞航线9条。”喀什机场副总经理李卫东说,“我们努力提高机场服务品质，为旅客提供更加完善、便捷的交通条件，全面对接行业标准，实现整体服务水平向国内先进机场、千万级机场看齐，构建规范化、特色化服务体系。”

今年,新疆加快支线机场的改扩建项目建设，进一步提升支线机场航空运输能力。重点实施的机场项目还包括开工建设石河子花园机场保障能力提升项目、克拉玛依机场飞行区道面改造项目，以及塔什库尔干、昭苏、于田、巴音布鲁克、和布克赛尔、乌苏、奇台、巴里坤、阿拉尔9个新建机场项目的前期工作。