曲靖，最早开辟出的云南“内引外联”通道——秦汉“五尺道”。新中国成立70年来，曲靖市交通建设砥砺前行、苦干实干、奋勇向前、跨越发展。交通运输从建国初期的“瓶颈制约”到“跨越发展”，一路高歌猛进。交通运输成为经济社会发展的“新引擎”和滇东百姓脱贫致富奔小康的“敲门砖”，民生交通更加便民惠民，智能交通让出行更方便快捷，绿色交通让路景融为一体，平安交通让生活充满阳光，无缝衔接的综合交通运输体系逐步完善，曲靖交通运输发展取得了历史性成就，发生了历史性变化。

交通基础设施建设实现大跨越

截至2018年底，曲靖市公路总里程达31912.8公里，路网密度达110.4公里/百平方公里；曲胜、曲嵩、曲陆、西石、普宣、昭会、待功、江召、沾会、东过境、宣曲、大昌等12条高速公路纵横交错，在全省率先实现“县县通高速”；全市高速公路通车里程达806公里，位居全省第二；高速公路建设监管的“曲靖经验”“曲靖模式”成为全省学习的标杆。铁路运营里程629.7公里，其中高速铁路115.7公里，2016年底，沪昆高铁顺利建成通车，曲靖进入“高铁时代”。有航道323.3公里，船舶932艘，港口、码头53个，2017年在全省率先完成了辖区内109艘老旧渡船更新改造任务；有道路旅客运输车辆4773辆6.87万客位、营运货车66059辆36.66万吨位，客运站109个，客运线路851条。形成了以曲靖中心城区为枢纽、高速公路为龙头、国省道为骨架、县乡公路为脉络的干支相连、布局合理、四通八达的综合交通运输网络。

交通服务民生水平实现大转变

交通扶贫不断深入，经过多年努力，累计新改建农村公路2.8万公里，农村公路通车里程达21380公里，解决了1068个建制村通畅问题，建制村公路硬化率100%，“挂包帮”“转走访”和行业扶贫连续多年名列全市前茅。“四好农村路”建设稳步推进，陆良县2018年被评为全省“四好农村路”示范县，并多次代表曲靖市在全省大会上作经验交流，2019年被省推荐参加全国“四好农村路”示范县评选；全市农村公路管养工作连续11年名列全省前茅，以美丽公路经济带建设促进乡村振兴的效果逐渐显现，农村客运、物流、邮政不断融合发展。防汛抗旱支撑保障能力不断增强，为抢险救灾和灾后重建提供了有力的车船运力、道路设施等交通运输保障。

交通运输转型升级取得大突破

交通物流成本不断降低，尤其是近年来严格落实“一降两惠”“一绿一免”等高速公路通行费优惠政策，仅2019年上半年为社会让利近4.33亿元。智慧交通加快发展，高速公路ETC全国联网，ETC车道和ETC/人工混合车道（MTC）改造加速推进，预计2019年底，全市汽车ETC安装率将达到80%以上，高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。绿色交通取得新进展，低碳交通运输工作加快推进，绿色航运建设取得积极进展。法治交通建设全面推进，“放管服”改革不断深化，“互联网+政务服务”加快推进，所有市级审批事项并入市政务服务“一张网”。综合交通体制机制改革稳步推进，交通运输规范管理、高效运转的“大交通”体制机制正逐步形成。

机场航空项目推进实现大发展

目前，各项目前期工作稳步推进，宣威支线机场已纳入国家长江经济带上游机场群规划，已完成气象观测资料收集、地质初勘，场址报告已获中国民航局审批，项目预可研已通过中国民航局评审并取得行业意见，现正有序推进珠江源省级自然保护区实验区调规、军地协议签订、可研报告修编等工作；会泽通用机场现已完成机场选址报告、可研编制等工作，机场选址报告已由省人民政府上报空军待批复，可行性研究报告已上报省发改委；罗平通用机场现已完成机场选址报告编制工作，机场选址报告已上报省发改委和民航西南地区管理局，待审查。曲靖民航基础设施建设向前迈出了关键一步，正蓄势待发，将在“十四五”放飞梦想。

2017年在全省率先实现“县县通高速”、率先实现所有建制村通硬化路；宣威至曲靖高速公路被评为国家公路水运品质工程示范项目，并且是云南省唯一条国家公路水运品质工程示范项目；东过境高速成为我省率先采用PPP模式建设的示范项目；普立至宣威高速公路尼珠河大桥（北盘江第一桥）以桥面高度565米（相当于200层楼左右）的垂直高度居世界第一，其720米的主跨在同类桥梁跨度上排世界第二；普立特大桥为国内首座高山峡谷地区钢箱梁悬索桥；用时120天完成曲嵩高速公路左所服务区（停车区）新改建工作，创造了令社会各界称道的“曲嵩精神”“左所速度”。这些历史性的成就，已经载入史册，是见证曲靖交通发展的一座座丰碑。

曲靖市交通运输局党组书记、局长陈祖平表示，曲靖市交通运输局把积极争当全省建设交通强国省域示范区的“先行者”作为自己的重要使命，干在实处、走在前列、勇立潮头，用非常之力、克非常之难、破非常之局，用曲靖全市交通运输事业高质量跨越发展的新成就向新中国成立70周年献礼。