12月1日，运载30个集装箱、装有孝感当地企业生产的1650吨化肥的57101次铁水联运集装箱班列，从汉西车务段孝感站铁路物流园开出，经京广线驶往武汉滠口站后，从阳逻港区转乘货轮发往吉林长春。据悉，这是首次从孝感以铁水联运的方式进行“南肥北运”。（人民铁道网）

不得不说，“铁水联运”班列服务到位、价格便宜、客户轻松，少操心给货主带来了更多的方便，让货物运输实现了无缝衔接，不仅降低了物流成本，也省去了许多货运中心环节，而各大运输企业也可以各取所需，在不断强强联手中做大做强，为物流经济发展深入推进起到了积极作用。

孝感至长春的铁水联运班列是铁路部门与一些集装箱有限公司合作推出的新产品。实现了无缝对接，不折腾、不拖延、安全、快捷。孝感至长春的铁水联运班列为客户提供了铁路、江运、海运等无缝对接的运输服务，进一步延伸了水路运输距离，减少了中间环节，大大缩短运输周期，降低运输成本，方便国内外客户及时将产品投放市场。

随着时代的变迁，交通运输已不再是单打独斗的时代，市场经济条件下，想要赚到真金白银，唯有合作共赢、共同发展才是发展的正道。为确保此次铁矿运输质量和时效，运输企业在服务上提升。按照“四优先”原则，即优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运进行组织。指定专人负责空车调配，要求与沙市接轨的荆门南车站合理安排运力，及时编挂车辆，最大限度减少在站集结时间，压缩车辆运输时限。通过电子称、轨道衡对装载重进行双重把关，做到车车平顶，并使用泡沫胶进行防漏，真正做到装一路重车，保一路平安。

市场经济发展规律是相互补台唱大戏，既得利益各取所需，发展前景才有着强大的生命力。铁水联运破冰而出是一个良好的开端，一旦双方达成运输协议，不仅仅降低物流成本，打造智慧物流上发挥更大作用，让广大客户共享交通系统供给侧改革更多红利，多方共赢必然会带来“点石成金”。

铁水加强联合运输，是将两者的长处强强组合，避免短板，各运输企业要想更快更好的发展，还是携起手来互惠互利，“铁水联运”不仅仅促进铁路现代物流建设，还将进一步促进与中欧班列互补合作，服务“一带一路”和长江经济带建设，为实现“新丝绸之路”与长江经济带充分融合发挥积极作用。