千龙-法晚联合报道（记者 耿学清） 为了整治渣土运输过程中的各类违法违规行为，北京市实施运输企业“黑白名单”制度，近3000辆渣土车“被拉黑”，禁止在京运输渣土，市城市管理部门已向有关管理与执法部门实施了移送。

据介绍，自今年4月起，市城管委在全市开展渣土车专项整治工作，严肃查处渣土运输过程中的各类违法违规行为，严格实施“黑白”名单制度。其中，有15余家运输企业被评为绿色车队。

近3000辆渣土车上黑名单 对运输企业实施积分管理

自去年起，市城管委要求各区开始尝试对渣土运输企业实施积分管理，1年内企业名下车辆违法行为，根据严重程度分别扣除企业分数，累计扣满60分的停业整顿1至3个月，扣满120分的吊销资质。

目前，已有66家企业被诫勉约谈和停业整顿。对取得经营许可的渣土运输企业，要求企业注册地的城市管理部门，每年度进行一次定期评估工作，评估内容包括企业是否有效落实各项管理制度，车辆是否持续达到地方标准等，对评估不合格的企业也要停业整顿，直至整改达标。

据悉，市城管委已将各区对渣土运输企业的监管评估工作纳入渣土车整治的绩效考核内容，要求属地严格开展，完成情况计入首都环境建设管理考核评价。

15家运输企业被评绿色车队 接受社会公开监督

今年5月，有15家运输企业被评为绿色车队，颁发绿色车队证书，并在北京市建筑垃圾土方砂石协会网站予以公示，接受社会公开监督。

同时，协会加强行业监督检查，通过夜间督察巡查，将渣土运输过程中的违规装载、扬尘遗撒降低至最低限度。加强渣运车队管理，严格遵守交通法律法规，严格按照行政许可规定路线行驶，做到不超速、不超载、不闯红灯、不走逆行、不走应急车道，确保行车安全，减少事故隐患。严格落实渣运车辆出工地车轮冲洗干净、车辆放大号清晰、车容车貌整洁卫生等有关规定。杜绝车辆运输途中跑冒、滴漏、不苫盖、遮挡号牌、违规倾倒等现象。

此外，协会对北京市16个区划分为东、南、西、北四个区十六个片点，建立了由会长—区（片）长—会员单位构成的工作运行组织架构，实行点片责任制，明确各片（区）的负责人及其职责。在遇有重污染天气预警时，通过该组织架构，及时启动应急预案，迅速传递要求，确保渣土车停运措施落实。