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框架式6变8位轿车拖运车还适合现在运输吗

点击次数:2018-05-06 09:34:50【打印】【关闭】

框架式6变8位轿车拖运车还适合现在运输吗商品车运输车2017年9月20日迎接新规来临近年来道路上的违规轿运车屡见不鲜,“飞机板”、“大怪二怪”成为主

 框架式6变8位轿车拖运车还适合现在运输吗商品车运输车2017年9月20日迎接新规来临近年来道路上的违规轿运车屡见不鲜,“飞机板”、“大怪二怪”成为主流车型,接下来交通部会重点开展车辆运输车的治理工作,《车辆运输车治理工作方案》预计会在9月底发布。在轿运车治理的过渡期间,*步就是全面禁止双排轿运车,变双排运输为单排运输,在过渡阶段会允许铰接式车辆运输车、中置轴轿运车、已通过运营许可单排超长轿运车三种车型通行。自2016年以来,我国对轿运车的政策出现了一些新的变化。新的GB1589新增了中置轴挂车的分类,整车长度大可达22m,车宽由2.5米修订为2.55米。此外,从今年7月1日起,将全面禁止双排车通行。

6位轿车运输车 车辆运输车根据结构形式共有三个型号,分别为双桥双胎、双桥单胎、单桥双胎;根据外型分为骨架式、半封闭式、封闭式。
轿运车又名车辆运输车、大怪、二怪等
轿运车可根据客户需求做成长度不等,边框为焊接工字梁,整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行处理,以消除焊接应力并提高漆面的附着力,使质量稳定,外型美观。上层底架可分为二至三块,用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架,并安装滴水刹车系统,提高车辆运输的安全性。

6位轿车运输车 1. 轿运车分类
根据轿运车的厢体结构我们可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,根据轿运车的后桥结构形式,我们可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。
骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损
全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物;
半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。厂家咨询热线:一三七九二三二二八九九
双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间。
双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,一般为 1250mm ,装车空间有影响,但承载能力增大。
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