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艰辛!直击桥隧工零下30℃水中除冰保运输

点击次数:2019-02-26 11:29:40【打印】【关闭】

中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段管内通(辽)霍(林河)线地处高寒地区,每年春运前后,是通霍地区最冷的时节,平均气温达到零下30℃左右。通霍线紧邻矿区,位于上游的矿

 中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段管内通(辽)霍(林河)线地处高寒地区,每年春运前后,是通霍地区最冷的时节,平均气温达到零下30℃左右。通霍线紧邻矿区,位于上游的矿井不定期进行排水,由于气温低,水很快就在涵管内结冰,随着冰面越结越高,桥涵基础结构被破坏,行车安全受到影响。

  为了保障春运期间运输动脉安全畅通,通辽工务段通辽桥隧车间珠斯花桥隧作业组的15名桥隧工驻扎在这里。每天与冰水为伴,一锹一镐清理积冰,有时还需要穿着雨靴和雨裤站在冰冷的河水中清除坚冰。

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